Ranger XP 1000 ABS
MOTOR & TRANSMISSÃO
Tipo de Motor: Dois cilindros a 4 tempos DOHC
Cilindrada (cc): 999cm3
Sistema de Alimentação: Injeção electrónica de combustível
Transmissão/Transmissão Final: PVT H/L/N/R/P automática; Por veio
Sistema de Transmissão: On Demand True AWD/2WD/Turf
Refrigeração:Líquida
SUSPENSÃO / TRAVÕES / JANTES
Suspensão da frente: Triângulos Sobrepostos curso de 27,9 cm
Suspensão de trás: Triângulos Sobrepostos, IRS curso de 27,9 cm
TRAVÕES
Travões frente/trás: Hidráulicos de discos às 4 rodas com pinças da frente de 2 êmbolos, com sistema ABS
Travão de estacionamento: Manualmente à transmissão
PNEUS/JANTES
Pneu frente / Modelo: 27 x 9-12; Maxxis
Pneu trás / Modelo: 27 x 11-12; Maxxis
Jantes: Alumínio
DIMENSÕES
Comprimento/Largura/Altura da caixa de carga: 93.3 x 137.8 x 31.75 cm
Capacidade Caixa de Carga frente/trás: N.D. / 454 kg
Capacidade Depósito Combustível: 43,9 L
Distância ao solo: 33 cm
Comprimento/Largura/Altura: 305 x 158 x 196 cm
Distância entre eixos: 206 cm
Peso em vazio: 710 kg
CARACTERÍSTICAS
Altura do banco: N.D.
Sistema de acessórios: Lock & Ride
Dispositivo atrelado: 1134 kg
Tipo Engate: Standard/ Receptor de 5,1 cm
Instrumentação: Indicador digital, velocímetro, odómetro, tacómetro, parcial, relógio, conta-horas, indicador de caixa, indicador de combustível, sobreaquecimento, temperatura de líquido refrigeração, voltímetro, indicador de manutenção, avisador cinto segurança, tomada 12V (2)
Homologação: Disponível com homologação Tractor T3 (algumas características podem variar em função da homologação)
Cores disponíveis: Laranja
Preço: 21 699,00€
* Todos os preços incluem o valor de documentação, ISV (se for o caso) e IVA dependendo das homologações, um veículo com homologação quadriciclo tem um IVA de 23% e um veículo com homologação trator tem um IVA de 13%, relembrando que um veículo com homologação trator agrícola é isento de pagar ISV.
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